车手日志的第五期，聚焦于一位备受瞩目的骑行明星——杰兰特·托马斯。他拥有环法冠军、奥运金牌、古典赛胜利以及场地车的荣耀，真可谓是一位多才多艺的车手。
2025年9月，杰兰特·托马斯在环英赛上宣布退役，结束了他辉煌的20年职业生涯。在赛前的仪式中，众多车手按照传统站成两排，抬起前轮，让托马斯缓缓骑行穿过这一庄重的场面，既是对他职业生涯的敬意，也传递了无尽的尊重。不久之后，英力士车队在11月宣布托马斯将担任赛事总监，继续在另一种身份中贡献他的智慧和经验。
对于不少车迷而言，托马斯的标志性形象莫过于那副欧克利复古风格的骑行眼镜，这一独特风格使他在车手群中显得格外出众。他的每一次骑行仿佛都在诉说着一个时代的经典。
不仅如此，托马斯在摔车时的独特风格也给人留下了深刻印象。他在比赛中的跌倒常常伴随着旋转，车迷们亲切地称这种情况为“托马斯全旋”或“回旋之王”。这样富有戏剧性的表现使他在众多车手中更为醒目。
尤其值得一提的是，在2023年环意第21赛段中，托马斯在好友卡文迪什身边默默助力，帮助后者赢得赛段冠军，这一壮举成为了车坛的美好插曲。托马斯在赛后回忆表示：“我当时正好处于那个位置，看到卡文迪什只有桑切斯作为帮手，就想着能为我的朋友出一把力。”这份情谊令人感动，也展现了骑手之间的互助精神。
杰兰特·托马斯生于1986年5月25日，曾效力于多个顶级职业车队，包括Barloworld、Sky Procycling、Team Sky、Team Ineos及Ineos Grenadiers。他与弗鲁姆有着相似的职业经历，长时间以来，他都是弗鲁姆的得力副将。托马斯的荣誉包括2018年环法总冠军、2008年场地赛男子团体追逐赛冠军等，战绩斐然。
在2016年，托马斯发表了自传《G眼中的自行车世界》。这本书与其他车手的回忆录不同，更像是一位绅士在讲述他与自行车的故事。在书中，托马斯用49个章节深入浅出地探讨了与公路赛相关的多个方面，无论是战术分析还是日常生活，都展现了他对这项运动的独到见解。
书中还分享了许多骑行技巧和建议。例如：将爬坡路段分段练习、合理控制骑行节奏、保持骑行姿势等，这些细节反映着托马斯对骑行的深入理解。提升骑行能力的秘诀，他总结为九个步骤，其中强调了基础训练和持续练习的重要性。
此外，他在书中描绘了自己成长的点滴：从小就对咖啡情有独钟、第一辆车是“狼”品牌山地车、第一次获得比赛胜利是在十二岁时等，这些生活细节都让他更具亲和力。托马斯对于爬坡的热爱也反映了他积极进取的精神，他认为越是艰难的挑战，越能激发个人的潜力。
托马斯还从职业车手的视角，提出了影响比赛结果的多种因素。他指出天气对于比赛的重要性，尤其是下雨的情况，这对环法的车手们来说是一个令人生畏的挑战，而在古典赛中，雨天往往能激发更高的比赛热情。同时，他也谈及了与车迷的互动，表达了对粉丝支持的感激，尽管有时也因签名和礼物感受到困扰。
团队合作在托马斯的职业生涯中尤为重要，他感慨称赞那些为车队奉献的无名英雄，包括技师、营养师和巴士司机等。他认为，一个车手的成功不仅靠个人的努力，更在于团队间的默契配合。同时，他也不忘提到与伴侣间的辛苦，职业生涯的重心往往让他们无暇顾及私人生活，这种内心矛盾让他深感不易。
书中提到了一些关键人物对他的影响，提到戴夫·布莱斯福德在自队建设和对车手的责任感上，给了他莫大的启发。而维金斯的专注和克制，也在潜移默化中推动着他的成长。在托马斯与卡文迪什的青训经历中，彼此的激励和竞争，更是让两人的友谊历久弥新。
虽然我们在轻松地称呼他为“回旋之王”，但这背后是深厚的喜爱与认可。作为一名内敛而优雅的骑手，托马斯的绅士风度不仅在比赛中展现，也在他的书写中闪耀。他在书的扉页中对妻子萨拉的真挚告白，透着温暖与深情，说明生活中的点滴也值得珍惜与铭记。
